Согласно данным e-qazyna.kz, стартовая цена лома самолета АН-26 составляла 1 351 494,75 тенге, а для участия в торгах требовалось внести гарантийный взнос в размере 810 897 тенге.
В ходе торгов стоимость покупки увеличилась до 1 416 200 тенге, однако имя нового владельца остается неизвестным.
Продавцом на аукционе выступало республиканское государственное предприятие "Қазарнаулыэкспорт (Казспецэкспорт)" при Комитете государственного оборонного заказа Министерства промышленности и строительства. Объект находился на балансе Авиационного управления РГУ "Авиационная служба КНБ".
Согласно условиям тендера, покупатель обязан самостоятельно организовать погрузку, взвешивание, сортировку, резку и вывоз металлолома в течение 30 рабочих дней с момента получения уведомления о допуске.
Лом самолета АН-26, выпущенного в 1978 году и весом 14,6 тонны, расположен в поселке Боралдай Алматинской области.
Зачем приобретают самолетный лом?
-
Переработка металла – Конструкция самолета состоит из ценных металлов, таких как алюминий и титан, которые можно переплавить и использовать повторно.
-
Запасные части – Некоторые детали, включая шасси, двигатели и авионику, могут быть восстановлены и проданы.
-
Дизайн и декор – Фрагменты самолета применяются для создания мебели, арт-объектов и даже в строительстве.
-
Кино и выставки – Используется в декорациях фильмов, тематических экспозициях или аттракционах.
-
Военные и исследовательские цели – Лом может применяться для учебных задач, краш-тестов и экспериментов с материалами.
-
Коллекционирование – Некоторые энтузиасты приобретают обломки исторически значимых самолетов в качестве сувениров.
Напомним, 13 марта 2021 года военный самолет АН-26, принадлежащий Авиационной службе КНБ, потерпел крушение вблизи аэропорта Алматы. В результате трагедии погибли четверо членов экипажа: Досжан Баймуратов, Евгений Васильков, Мухтар Сагинбаев и Габит Барлыкбаев.