Казахстан и Россия усиливают сотрудничество в железнодорожной сфере

В Москве прошла рабочая встреча председателя правления КТЖ Талгата Алдыбергенова и главы РЖД Олега Белозерова. По её итогам стороны подписали протокол, закрепляющий договорённости по расширению стратегического партнёрства, заключённого в ноябре 2024 года в Астане.

Основные направления сотрудничества:

• Оптимизация работы на межгосударственных стыках: перераспределение вагонопотоков, автоматизация процедур приёма/сдачи поездов, увеличение гарантийных плеч для вагонов;

• Увеличение пропускной способности – с 65 до 85 пар поездов в сутки, что означает рост на 30% уже во втором полугодии 2025 года;

• Согласование планов по модернизации стыковых пунктов на 2026–2027 годы.

Также обсуждалась интеграция в рамках восточной ветки международного транспортного коридора «Север – Юг», цифровизация процессов в проекте АСОУП-2, а также автоматизация транзитных перевозок между Китаем и Европой. В перспективе – оформление транзитных деклараций в автоматическом формате, совместимых с цифровыми системами железных дорог России и Беларуси.

Казахстанская сторона отдельно подчеркнула успехи в инфраструктурном развитии:

• Завершается строительство железнодорожной линии Достык – Мойынты;

• Идёт обход Алматинского узла;

• Продолжается модернизация свыше 3 тысяч километров действующих железнодорожных линий.

«Конструктивное взаимодействие с РЖД и реализация соглашений в рамках МГСП обеспечат устойчивый рост объёмов перевозок и увеличение обмена поездов до 85 пар в сутки. Также активно внедряется цифровизация и автоматизация – в частности, оформление транзитных деклараций в автоматическом режиме», — отметил Талгат Алдыбергенов.

По данным КТЖ, за первые шесть месяцев 2025 года объём железнодорожных перевозок в Казахстане составил свыше 45 миллионов тонн — на 4,1% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Контейнерный транзит достиг 273,3 тысячи ДФЭ, что соответствует росту в 18%.