По сообщению SMARTNEWS.KZ, в США началось новое судебное разбирательство против компании Tesla, занимающейся производством электромобилей. Поводом стала дорожная авария с участием пикапа Tesla Cybertruck. Жительница штата Техас требует привлечь к ответственности компанию и её руководителя Илона Маска.
По данным Electrek, иск подала жительница Техаса Джастин Сент‑Амур. Она приобрела подержанный Cybertruck в феврале 2025 года, в котором была установлена система полного автопилота — Full Self-Driving (FSD).
Однако 18 августа того же года автомобиль попал в ДТП на развязке в Хьюстон. Согласно материалам суда, на Y-образной развязке на эстакаде машина должна была повернуть направо. Пикап двигался в режиме автопилота по дуге поворота, но в момент расширения дороги потерял траекторию и поехал прямо.
В результате автомобиль врезался в бетонное ограждение и опору освещения. Поскольку авария произошла на эстакаде, после удара машина могла сорваться вниз с высоты, однако этого удалось избежать.
По словам истца, когда автомобиль потерял управление, она попыталась взять контроль, схватившись за руль, но предотвратить столкновение уже не удалось.
В иске женщина требует компенсацию морального ущерба в размере 1 миллиона долларов, а также настаивает на наложении дополнительных штрафов на компанию.
Кроме того, истец раскритиковала совет директоров Tesla, заявив, что они продолжают оставлять Илона Маска на посту генерального директора, несмотря на выпуск автомобилей, безопасность которых вызывает вопросы. Сент-Амур назвала Маска «безответственным торговцем, склонным к опасным инженерным решениям и чрезмерным обещаниям о возможностях продукции».
В материалах дела система FSD описывается как «дефектная и необоснованно опасная технология». Адвокаты истца отмечают, что она относится лишь ко второму уровню автономности. Это означает, что автомобиль не может полностью управляться самостоятельно, и водитель обязан постоянно контролировать процесс движения.
Однако, по мнению истцов, само название «полное автономное вождение» вводит потребителей в заблуждение относительно реальных возможностей системы.
Также в иске затрагивается вопрос политики конфиденциальности компании. По словам заявителей, Tesla ограничивает пользователей в распространении данных о работе системы FSD, что может затруднить расследование аварий со стороны регулирующих органов.
Стоит отметить, что в этом году компания уже проиграла одно судебное дело, связанное с дорожной аварией. Тогда частичная вина системы FSD была доказана, и Tesla обязали выплатить около 243 миллионов долларов компенсации.