«Киллеры за рулём»: выяснилось, почему на дорогах стало так много опасных водителей
Возникает резонный вопрос: водительское удостоверение — это государственный документ или официальная «лицензия» на убийство? И сколько ещё коррупционеры, продающие права, будут способствовать гибели людей?
Ситуация вокруг специализированных ЦОНов в стране сегодня фактически ставит эти вопросы ребром. Несмотря на усилия уполномоченных органов, чёткого ответа до сих пор нет. Борьба ведётся уже много лет, однако «бизнес» чиновников, которые одной рукой берут взятки, а другой выдают «билет в смерть», не прекращается.
По последним данным Комитета национальной безопасности и Генеральной прокуратуры, на дорогах Казахстана становится всё больше водителей, получивших права не благодаря знаниям, а «по знакомству».
Когда решают не знания, а деньги
В Казахстане управление автомобилем всё чаще превращается в серьёзный риск. Некоторые водители не знают правил дорожного движения, поскольку приобрели не только автомобиль, но и водительское удостоверение.
В результате даже небольшие ДТП нередко заканчиваются трагедией.
Эксперты отмечают, что причиной является массовая продажа водительских удостоверений без прохождения обучения в автошколах. Таким образом, коррупционеры, продающие права, косвенно становятся соучастниками преступлений.
В связи с этим КНБ активизировал борьбу с коррупцией в специализированных ЦОНах.
КНБ
По информации ведомства, с начала 2026 года в Астане, Акмолинской и Павлодарской областях выявлены факты получения взяток и злоупотребления полномочиями при организации работы автошкол и оформлении водительских удостоверений.
В частности, в Астане бывший заместитель руководителя специализированного ЦОНа систематически получал взятки за помощь в сдаче экзаменов и получении прав.
Всего задокументировано более 60 фактов на сумму свыше 100 млн тенге. В среднем одно удостоверение продавалось примерно за 1,6 млн тенге и выше.
Также пресечена незаконная деятельность руководителей ЦОНов в Кокшетау и филиала «Правительства для граждан» в Экибастузе. Они организовали «конвейер» по сдаче экзаменов через подставных лиц.
«Дракон» автоЦОНов: система или люди?
Ранее бывший министр цифрового развития Багдат Мусин заявлял, что благодаря цифровизации удалось ликвидировать теневой рынок продажи водительских удостоверений.
Однако текущая ситуация вызывает сомнения: либо общество ввели в заблуждение, либо коррупционная система оказалась живучей.
Во многих регионах выявлены факты, когда сдача экзаменов через подставных лиц была поставлена на поток. Таким образом, решающим фактором становились не знания, а деньги.
Кроме того, в Астане, Шымкенте и Таразе выявлены случаи незаконного обогащения должностных лиц при регистрации недвижимости и снятии обременений.
По всем фактам ведётся досудебное расследование.
Кто выявил нарушения?
Интересно, что в ответ на заявление КНБ госкорпорация «Правительство для граждан» заявила, что именно она выявила эти нарушения в ходе внутреннего контроля.
В 2025 году сотрудники корпорации самостоятельно выявили более 100 подобных случаев и передали материалы в правоохранительные органы.
Также внедрён ряд мер по борьбе с коррупцией:
автоматизация проверки документов автошкол
проверка медицинских справок через систему Минздрава
оснащение экзаменационных классов техникой контроля
внедрение систем защиты данных
онлайн-запись через мобильное приложение
видеонаблюдение и трансляции экзаменов
биометрическая идентификация
Несмотря на это, остаётся вопрос: как люди, заплатившие миллионы, продолжают получать права?
Опасные водители на дорогах
По словам Генерального прокурора Берика Асылова, основная причина ДТП — несоблюдение правил дорожного движения.
Анализ показал:
81% водителей, ставших виновниками аварий, ранее уже неоднократно нарушали ПДД.
Например, в Восточно-Казахстанской области один водитель за год нарушил правила 32 раза. В итоге он выехал на встречную полосу, что привело к гибели его самого и двух пассажиров.
Вывод
Эта статистика отражает опасную тенденцию — многие воспринимают штрафы как «плату за проезд».
Генеральная прокуратура намерена ужесточить контроль за выдачей водительских удостоверений, снизить коррупционные риски и повысить прозрачность процесса.
Поскольку незаконное получение водительских прав — это не просто нарушение, а угроза для всего общества.
Автор материала