Люкс за бюджетный счет: что покупают акиматы Атырауской области?
Районные и сельские акиматы региона закупают служебные автомобили стоимостью свыше 40 млн тенге. При этом в технических требованиях фигурируют функции, которые больше характерны для автомобилей премиум-класса, чем для транспорта государственных органов.
В Атырауской области сразу несколько местных акиматов объявили закупки новых служебных автомобилей общей стоимостью более 40 млн тенге. Само по себе обновление автопарка государственных учреждений не вызывает вопросов — служебный транспорт необходим для рабочих поездок, особенно в регионах с большими расстояниями между населенными пунктами. Однако внимание привлекает не столько стоимость автомобилей, сколько перечень требований к их комплектации, передает SMARTNEWS.KZ со ссылкой на Juzmedia.kz.
Автомобиль с премиальным оснащением для районного акимата
Аппарат акима Жылыойского района приобрел новый автомобиль за 20,3 млн тенге. Закупка была проведена способом из одного источника после того, как предыдущий конкурс признали несостоявшимся. Поставщиком стало ТОО «KazSpecAvto Group».
Согласно технической спецификации, заказчику требовался семиместный полноприводный кроссовер 2026 года выпуска с внушительным набором опций.
В числе обязательных требований — кожаная отделка салона, декоративные вставки под дерево, цифровая приборная панель, мультимедийная система с большим экраном, электропривод багажной двери, бесключевой доступ, подогрев всех сидений, электрорегулировка водительского кресла по десяти направлениям, светодиодная оптика, легкосплавные колесные диски, рейлинги на крыше, подрулевые лепестки переключения передач, складывающийся третий ряд сидений и тонированные задние стекла.
Возникает вопрос: насколько подобный уровень оснащения действительно необходим для выполнения повседневных служебных обязанностей районного акимата?
В сельском округе запросили еще более богатую комплектацию
Еще более дорогостоящую закупку инициировал аппарат акима сельского округа Курмангазы Курмангазинского района. На приобретение автомобиля 2026 года выпуска первоначально планировалось выделить 21,5 млн тенге.
По итогам конкурса победителем стала предприниматель Алиева, предложившая поставить автомобиль за 19,7 млн тенге.
При этом технические требования к машине оказались весьма внушительными. Среди них — интеллектуальный круиз-контроль, камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, система удержания автомобиля в полосе движения, память настроек сидений, вентиляция передних кресел, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, двухзонный климат-контроль, салон из натуральной кожи, панорамная крыша с люком, аудиосистема Krell, декоративная подсветка салона, беспроводная зарядка для смартфона, дополнительная теплоизоляция капота, электроскладывание заднего ряда сидений и регулировка поясничной поддержки водительского кресла.
Кроме того, заказчик предусмотрел приобретение зимнего комплекта колес на литых дисках, EVA-ковриков, защитных чехлов для сидений, тонировочной пленки и других аксессуаров.
Подобный перечень оборудования больше напоминает комплектацию автомобиля бизнес-класса, чем стандартного служебного транспорта для сельского акимата.
История с Palisade уже привела к отмене закупки
Это уже не первый случай, когда дорогостоящие автомобили для госорганов Атырауской области становятся предметом общественного внимания.
Ранее сообщалось о планах Управления государственных закупок и коммунальной собственности региона приобрести Hyundai Palisade почти за 36 млн тенге. В техническом задании тогда также присутствовали многочисленные опции повышенного комфорта, включая массаж водительского кресла, систему дистанционной парковки, панорамную крышу, премиальную аудиосистему и сканер отпечатков пальцев.
После публикаций в СМИ редакция направила официальный запрос в аппарат акима области. В ответе сообщили, что часть требований действительно не была связана с выполнением служебных обязанностей и противоречила принципам рационального расходования бюджетных средств.
По поручению главы региона конкурс был отменен, а в отношении сотрудников, отвечавших за подготовку технической спецификации, назначена служебная проверка. По итогам разбирательства к ответственным лицам планируется применить дисциплинарные меры.
Возникнут ли вопросы к новым закупкам?
Ситуация с Hyundai Palisade показала, что руководство Атырауской области готово реагировать на спорные государственные закупки. На этом фоне логично ожидать внимания и к новым тендерам районных и сельских акиматов.
Безусловно, служебный автомобиль должен быть надежным, безопасным и комфортным для длительных поездок. Однако когда обязательными условиями становятся панорамная крыша, натуральная кожа, премиальная акустика и другие элементы дорогих комплектаций, неизбежно возникает дискуссия о том, где заканчивается производственная необходимость и начинается избыточный комфорт за счет бюджета.