Tarlan Astana расширят: к 2035 году в столице планируют три линии
Новые маршруты легкорельсового транспорта хотят проложить по крестообразной схеме через основные пассажирские направления города.
В Генеральный план Астаны внесли изменения, определяющие развитие системы Tarlan Astana до 2035 года. Согласно документу, в столице планируют сформировать сеть из трех маршрутов, которые будут пересекаться по крестообразной схеме, передает SMARTNEWS.KZ со ссылкой на Kazinform.
При разработке перспективной сети власти рассмотрели 10 различных вариантов. В расчет принимались прогнозируемый пассажиропоток, количество и протяженность линий, а также объем перевозок в течение суток.
В итоге наиболее оптимальным признали вариант, при котором новые линии будут проходить по основным направлениям с высоким пассажиропотоком.
Три маршрута и 16 составов
Согласно Генплану, к 2035 году система Tarlan Astana может включать три маршрута. Для их обслуживания планируется использовать 16 составов.
Вместимость одного поезда составит до 650 пассажиров. Для сравнения, сейчас на действующих линиях ЛРТ работают 19 составов с аналогичной максимальной вместимостью.
В Астане появится пересадочный узел
Одним из ключевых элементов будущей сети станет двухуровневая пересадочная станция, которая позволит пассажирам переходить с одной линии ЛРТ на другую.
Предполагается, что ее построят в районе пересечения проспекта Кабанбай батыра и улицы Сыганак.
ЛРТ хотят продлить до правого берега
Планы развития Tarlan Astana предусматривают и дальнейшее расширение сети за пределы уже строящихся участков.
Вторая очередь ЛРТ между Астаной и Косшы уже строится. Ее запуск запланирован на 2027 год. При этом линия не будет заходить непосредственно в Косшы — маршрут завершится у въезда в город.
Еще один перспективный маршрут пройдет по правому берегу Астаны и будет доведен до железнодорожного вокзала Астана-1.
Его протяженность составит около 26 километров, на линии предусмотрено 20 станций. Точные сроки строительства будут зависеть от финансирования, однако подрядчики рассчитывают завершить работы примерно за три года.
Таким образом, к 2035 году в Астане рассчитывают создать более разветвленную сеть легкорельсового транспорта, которая соединит основные пассажирообразующие направления города.
Автор материала
