RUS
43 жылдық флагмандық автомобиль өндіруші ретінде танымал болып қала беретін елдерге назар аудара отырып, Toyota Motor Жапония нарығында Camry седанын сатуды тоқтатуды жоспарлап отыр.
Осылайша Toyota жапондық дилерлерге жыл соңында отандық клиенттер үшін Camry өндірісін тоқтататыны туралы хабарлады. Экспорт үшін өндіріс жалғасады.
Ішкі сатылымдар кезең-кезеңімен аяқталады және Toyota көптеген жаңа тапсырыстарды қабылдауды тоқтатты. Жаңа Camry модельдері тек сыртқы нарықтарға сатылмақ.
Жапондық «тәж» сөзінен шыққан Camry негізінен АҚШ-та, Қытайда және Жапонияның Айчи префектурасындағы Цутсуми зауытында жасалады. Corolla сияқты, седан да Toyota компаниясының жаһандық стратегиялық көлігі.
Toyota 1980 жылы автомобиль дебют жасағаннан бері Жапонияда шамамен 1,3 миллион Camry сатылды. Седан жеңіл көлігінің ел ішіндегі бағасы 3,49 миллион иеннен 4,68 миллион иенге дейін жетеді (26 400 доллардан 35 450 долларға дейін).
Аталған маркалы модель 100-ден астам елде сатылады. Өткен жылдың соңына дейін 21 миллионнан астам көлік сатып алынды, деп хабарлайды Toyota және MarkLines автомобиль ақпаратын жеткізуші.
Toyota Camry толығымен қайта құрылып, 2017 жылы қазіргі 10-шы буын моделі шықты.
Camry әсіресе АҚШ-та сұранысқа ие, 13 миллионнан астам көлік сатылған. Америкалық тұтынушылар Camry-ді сенімділігі, жұмысының қарапайымдылығы және кең салоны үшін жақсы көреді.
Camry 2016 жылға дейін 15 жыл қатарынан АҚШ-тағы ең көп сатылатын жолаушылар көлігі болып келді. Ол жүрілген автомобильдер нарығында салыстырмалы түрде жоғары қайта сату құнының үлгісі ретінде белгілі.
Сонымен қатар Қытай мен Оңтүстік-Шығыс Азияда Camry жоғары деңгейлі имиджі үшін көпшілік қалайтын көлік саналады.
2017 жылы АҚШ-та Toyota RAV4 сатылым бойынша Camry-ді басып озды, өйткені сол жылдары спорттық жол талғамайтын көліктерге сұраныс жоғары болды.
Бірақ Camry әлі де тұрақты сұранысқа ие, себебі седанның әлемдік сатылымы өткен жылы шамамен 600 000-ды құрады.
Ал Жапонияда жағдай басқа. Өткен жылы нарықта жартылай өткізгіштердің жетіспеушілігіне байланысты 6 Camry-ден аз сатылды. Жапонияда жол талғамайтын көліктер мен минивэндер седанға деген сұранысты төмендету үшін танымал бола бастады. Өткен жылы Nissan Motor Fuga өндірісін, ал Honda Motor legend шығаруды тоқтатты.
Camry дизайн және клиенттер демографиясы бойынша өткен жылы шығарыла бастаған Toyota Crown-мен ұқсас. Toyota Camry Жапониядағы жұмысын аяқтап, халықаралық нарық үшін седан маркасын шығаруға мән беретін секілді.